梳齿钢板桥梁伸缩缝 对插钢齿型桥梁伸缩缝生产车间展示

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在原有伸缩缝的位置上，按所采用的型号之设计参数在两边路面线，切足够深度的切缝，然后小心拆除旧伸缩缝及桥面铺铺装层，切缝时保证路面边缘整齐平顺，无缺损，可用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分， 将槽口内填料清除干净，并将槽口表面混凝土凿毛，清静杂物，用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。

  在开槽的过程中，应找出原有伸缩缝的预埋锚筋，将其下将校正并按焊缝要求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装毛勒装置的焊接要求（即霉1m范围内侧有二处预埋筋焊接牢固）。

  浇筑伸缩缝两侧的混凝土之前，应先将开挖槽用高压水枪冲洗，再用高压空气吹净，槽内不得留残留碎石、碎屑、灰尘等杂物。

  1、剔除原有混凝土要彻底，不能有松散的混凝土，锯缝时应注意要把沥青混凝土路面切透，以免开槽时缝处的沥青混凝土有松动；

  2、锚固钢筋的处理。尽量保留原梁体的预埋钢筋，但是维修更换中，能够利用的钢筋少，这就要通过植筋补齐，植筋*般采用φ16二*钢筋，要保证植筋深度和强度；

  4、桥面钢筋网深入到伸缩缝混凝土中，并与伸缩缝锚固环焊接。