C80桥梁伸缩缝与F80E80型桥梁伸缩缝性能对比

C80桥梁伸缩缝与E80桥梁伸缩缝的区别

C80桥梁伸缩缝：C表示该桥梁伸缩缝中使用的异形钢材的形状。3、数字80代表桥梁伸缩缝的位移量。

F80桥梁伸缩缝指F型异型钢材的伸缩缝，伸缩缝量是80mm。

C80桥梁伸缩缝与F80桥梁伸缩缝施工前的准备工作

<1)在预制箱梁及台帽背墙施工时，应按设计图纸要求，准确预埋钢筋，但在辛家沟大桥施工中有部分预埋钢筋位置不准确，且箱梁在安装时有一定的误差，应作适当调整，对预埋钢筋周围的混凝土表面拉毛处理。箱梁在安装过程中，严格控制顶标高。预留槽口位置应准确无误。

<2)在伸缩缝施工前，由专业队伍上报详细的施工方案，要求精心组织、统筹安排，严格按照施工规范进行控制。对进场的伸缩切实相结合。每一道工序结束后，必须经质检员和监督工程师认可后方可进行一道工序。

桥梁伸缩缝的定制、运输、存放

按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行桥梁伸缩缝的购置和装配，不同牌号和型号的桥梁伸缩缝均由专门的生产厂家成套供应。

桥梁伸缩缝组装好，由专门的设备包装后运送工地。装配好的桥梁伸缩缝在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。

桥梁伸缩缝运输与包装

伸缩缝装臵应根据分类、规格及货运重量规定成套包装,可采用不同的包装方式。 不论采用何种包装方式, 都应捆扎包装平整、 牢固可靠, 如有特殊要求, 可由厂方与用 户协商确定。 包装箱外应注明产品名称、 规格、 体积、 重量及储存、 运输时的注意事项。 箱内应附有产品合格证。技术文件须用塑料薄膜装袋封口。

桥梁伸缩缝的存放

若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时，经监理工程师批准，在工厂试组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场，伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏，满足开工的要求。

桥梁伸缩缝施工操作中的质量控制措施：

对于公路桥梁伸缩缝安装时 , 对于施工操作人员是工程质量的直接责任者,故对施 工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求, 对操作人员加强质量意识 的同时,加强管理,确保操作过程中的质量要求桥梁伸缩缝。

首先, 对每个进入本项目施工的人员, 均要求达到一定的技术等级, 具有相应的操 作技能, 特殊工种必须持证上岗。 对每个进场的劳动力进行考核, 同时, 在施工中进行 考察,对不合格的施工人员坚决退场,以保证操作者本身具有合格的技术素质。

其次, 加强对每个施工人员的质量意识教育, 提高他们的质量意识, 自觉按操作规 程进行操作,在质量控制上加强其自觉性。

再次,施工管理人员,特别是工长及质检人员,应随时对操作人员所施工的内容、 过程进行检查, 在现场为他们解决施工难点, 进行质量标准的测试, 随时指出达不到质 量要求及标准的部位,要求操作者整改。

最后,在施工中各工序要坚持自检、互检、专业检制度,在整个施工过程中,做到 工前有交底,过程有检查,工后有验收的“一条龙”操作管理方式,以确保工程质量。