D-80型桥梁伸缩缝 橡塑C、D、F型桥梁伸缩缝**企业

D-80型桥梁伸缩缝对于C、D、F型桥梁伸缩缝都是公路桥梁专用的伸缩装置的*种，它由*组钢质边梁及锚固件组成加*条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。 伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm ， 60mm 和 80mm 的桥梁。C、D、F型桥梁伸缩缝是*内交公路规划设计院设计的*种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。

D80型伸缩缝的养护措施

做好D80伸缩缝档案管理下作，建立健全桥梁伸缩缝养护机制和路政管理体系，对D80型伸缩缝要进行定期检查，特别是在恶劣的天气或温差过大的情况下，更要加大检查的频率，及时发现问题。在日常的伸缩缝检查下作中，及时清理D80型伸缩缝内的杂物，防止因杂物的堵塞导致伸缩缝无法发挥其功能。在发现破损的伸缩缝时要进行及时的维修或更换。与交通部门配合，加强对超载车辆的管理力度，减少车辆对伸缩缝的损坏。

GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝是中交公路规划设计院设计的*种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。目前在施工中占有很大的比重 GQF-F型桥梁伸缩缝结构特点与功能GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝由*条整长的橡胶密封条，*组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。 GQF-F型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为 40mm ， 60mm 和 80mm 的桥梁。 主要材料 钢质边梁：采用 16Mn 钢轧制，剖面呈 c 形。 密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。 锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用，本公司也可特殊设计制造。

GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝公路桥梁专用的伸缩装置，它由*组钢质边梁及锚固件组成加*条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为 40mm ， 60mm 和 80mm 的桥梁。 GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝是*内交公路规划设计院设计的*种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。 GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用 16Mn 钢轧制，剖面呈c形。密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。

桥梁伸缩缝设置原则

设置原则

D60、D80、F60、F80系列普通桥梁伸缩缝产品*种，在桥梁伸缩缝行业中,如果将伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MCL其中GQF-MCL型数模式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝，GQF-MCL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量60mm-1200mm的大中跨度桥梁。

D60、D80、F60、F80型桥梁伸缩缝的产品特点:1、公路桥梁伸缩缝产品标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。

2、采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过240mm。（D-80 FD-80型厚度为200mm）。

3、F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。

4、使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。

5、引种伸缩缝产品造价低，安装方便。

性能特点：

影响F60、F80型桥梁伸缩缝因素很多，如何通过桥梁四季温变变化可产生哪些桥梁伸缩缝的伸缩量变化 根据当地温度变化范围和安装支座时的温度来计算伸缩量(△Lt)、混凝土的徐变、收缩的缩短量；其它次要因素是用*定的安全值在构造上给以考虑，同时还应算出由于因工时，温度变化的修正量，*般如下计算： 实际采用的伸缩量应考虑*定的安全值，如F60、F80型桥梁伸缩缝，宽65mm，初压缩量20mm。