**型SF梳齿钢板桥梁伸缩缝装置 钢板式桥梁伸缩缝**

1、防水、防尘性能优良

钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层，并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏，达到极好的防水防尘作用，有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀，延长桥梁的使用寿命。

2、结构高度底

钢板梳齿型伸缩缝整体高度30～40mm。在改变原梁端结构基础上只需要浅埋设就能达到有效固强度。在伸缩量>80mm以后，相对于其它类型的伸缩装置高度比较高，异型钢伸缩缝整体高度可达250mm以上。设计时，须对梁端进行结构上的特殊处理，施工难度加大，梳齿缝的浅埋设优势充分显示出来。

3、板式伸缩缝结构性能

钢板梳齿型伸缩缝刚柔结合减震措施，从构造上消除了汽车行驶过来的时产生跳车的现象，伸缩缝两侧采用高标号带状刚性砼保护，伸缩缝的整体刚性好。车辆行驶平稳，减少桥梁的冲击力，延长了使用寿命，减少噪音，延长桥梁使用年限。

4、梳型伸缩间隙的清理

伸缩装置都普遍存在*个问题。伸缩缝间隙内的灰渣、硬物堵塞现象比较严重，可能会对梁体的正常伸缩造成*定得影响。由于钢板梳齿型伸缩缝结构的特殊处理，伸缩间隙位于单侧梁的端面上，梳型底面有不锈钢滑板垫层，渣滓留在上面，当有车辆行驶时，会将灰渣、硬物排出伸缩间隙，减少了人工清理，保证了梁体的正常运行。

5、伸缩量大、浅埋设

由于钢板梳齿型伸缩缝装置，容许40～1000mm伸缩量的梁体结构，适用于老桥改建，伸缩量大的桥体，使用范围比较广泛。

桥梁伸缩缝病害的危害性

伸缩缝破损后不仅影响到行车舒适性，还能造成其它构件的损坏，给桥梁安全带来隐患。伸缩缝橡胶条损坏，路面杂物掉落进伸缩缝，伸缩缝不能自由伸缩，遇温度变化就会挤压梁头或台背，将梁头或台背挤坏。橡胶条损坏后雨水会顺缝灌入桥台、桥墩，使支座橡胶老化等不同程度的其他病害：

①墩（台）支座橡胶老化开裂，支座钢板锈蚀。

②墩（台）混凝土侵蚀，钢筋锈胀。

③铰缝漏水，严重情况下会导致铰缝脱落。

④梁板腹板裂缝。

桥梁伸缩缝维修措施

①型钢中梁断裂的，需重新更换伸缩缝。

②锚区连接钢筋焊点开焊导致混凝土破碎的，凿除损坏混凝土后，重新焊接开焊部分，再浇筑锚区混凝土。

③橡胶条破损脱落的，及时更换橡胶条。

④缝内填塞砂土、碎石等杂物的，应及时进行清除。

⑤伸缩缝闭合卡死，需加强日常观察。

桥梁伸缩缝保养措施 随着交通的不断发展，桥梁养护维修的压力越来越大，日常保养、预防性养护可以大大降低伸缩缝损坏的速度，在日常养护中要加强以下几点：

①保持桥面清洁、泻水孔畅通堵塞，以便及时排除桥上的积水。

②桥面沥青铺装裂缝坑槽及时修补。

③桥头跳车及时进行处治。

④伸缩缝堵塞不及时清理等问题。

⑤桥梁构件损坏及时维修。

桥梁投入运营后，桥梁板、伸缩缝、桥面铺装等会陆续出现裂缝、破损、坑槽等毛病，如果在日常养护中没有及时修补，这些病害就会不断向纵深发展，长期下去会造成安全隐患。