科运橡塑(151-3082-8567)专业生产公路桥梁配套产品、公铁隧道涵洞配套产品、建筑防水密封制品、管道安装配套橡塑制品!XML TXT

科运橡塑充气芯模

科运橡塑公铁路桥配套工程材料研发中心
网站首页 > 技术专区

高低标号混凝土隔断拦茬气囊 梁柱节点混凝土隔断神器

2020-06-26 20:27:37 科运橡塑充气芯模 阅读

高低标号混凝土隔断拦茬气囊 梁柱节点混凝土隔断神器

科运橡塑混凝土后浇带隔离充气囊,旨在提供一种有效的解决施工缝后浇带封堵漏浆弊病,可重复利用,还可避免打凿造成的大量建筑垃圾,以及可使混凝土整体结构质量好的混凝土后浇带隔离充气囊。


关键词:科运橡塑高低标号混凝土浇筑隔挡气囊装置,梁柱隔断充气囊,梁柱节点隔断充气囊,梁柱拦截气囊,隔断气囊,拦茬气囊,砼隔断气囊,砼拦茬气囊,砼隔离气囊,梁柱隔断气囊,梁柱拦茬气囊,建筑隔断气囊,建筑拦茬用气囊,建筑拦茬气囊,混凝土隔断气囊,高低标号混凝土拦截气囊,高低标号混凝土隔断气囊,科运橡塑高低标号混凝土拦茬气囊,高低标号混凝土隔离气囊,高低标号砼隔断气囊,高低标号砼拦截隔离气囊,高低标号砼拦截隔断气囊,高低标号砼分割气囊,科运橡塑高低标号砼分隔气囊,建筑隔断充气柱,建筑隔断充气条。

建筑充气条,工业地盘楼层维修隔断气囊隔离充气条,建筑拦茬用气囊

建筑拦茬用气囊。当梁柱接头部位混凝土标号不一样时,气囊起到分隔作用,代替此部位原来使用的钢丝网。科运橡塑避免接头部位产生接缝(施工缝),减少应力,科运橡塑避免接茬部位后期产生裂缝。我们气囊是可以反复修补的,平均使用寿命可达100次以上。

【气模材料】柏拉图0.9MM PVC夹网布

【气模颜色】可定制

【气模工艺】高温热合

【气模品质】国标加厚

1000D柏拉图0.9mmPVC夹网布 (高周波高温热合产品)

高低标号混凝土隔断拦茬气囊 梁柱节点混凝土隔断神器1

高低标号混凝土隔断拦茬气囊 梁柱节点混凝土隔断神器2

高低标号混凝土隔断拦茬气囊 梁柱节点混凝土隔断神器3

高低标号混凝土隔断拦茬气囊 梁柱节点混凝土隔断神器4

高低标号混凝土隔断拦茬气囊 梁柱节点混凝土隔断神器5

高低标号混凝土隔断拦茬气囊 梁柱节点混凝土隔断神器6

高低标号混凝土隔断拦茬气囊 梁柱节点混凝土隔断神器7

高低标号混凝土隔断拦茬气囊 梁柱节点混凝土隔断神器8

高低标号混凝土隔断拦茬气囊 梁柱节点混凝土隔断神器9

以往的做法是,内外墙交接处, 在支模处内置竖向密目钢丝网(最好是双层),固定牢固,先浇筑高标号侧砼,再浇筑低标号侧砼。时间间隔不要超过砼初凝时间。科运橡塑建筑拦茬用气囊。当梁柱接头部位混凝土标号不一样时,气囊起到分隔作用,代替此部位原来使用的钢丝网。避免接头部位产生接缝(施工缝),减少应力,避免接茬部位后期产生裂缝。我们气囊是可以反复修补的,平均使用寿命可达100次以上。

科运橡塑产品规格型号:

60*800,60*1000,60*1200,60*2000

100*1000,100*1200,100*2000

120*1000,120*1200,120*2000。

在建筑工程中不同强度等级混凝土施工需设置拦茬,但是传统的拦茬安装较繁琐、效率低,而且拦茬的施工质量难以保证,而当拦茬设置不好时,科运橡塑会增加高标号混凝土的浪费,从而增加施工成本,也影响施工质量。

科运橡塑梁柱节点核心区不同强度等级混凝土截挡隔离气囊(梁柱拦茬充气条型气囊)

应用场景:                                                                    

一次性现浇梁柱结构施工所需辅助工具,随着城市建设和科技进步,科运橡塑高层建筑越来越多,由于荷载不同,梁柱节点核心区混凝土强度与梁板混凝土强度不同在钢筋混凝土结构设计中已经越来越普遍,梁柱节点核心区混凝土的施工质量,直接影响主体的刚度、强度和稳定性,是框架结构和框剪结构施工的关键部位。


当前建筑结构施工缝后浇带传统做法为收口网封堵,由于收口网需要预先绑扎或焊接在钢筋网片上,但由于现代建筑梁、柱节点钢筋比较密集,收口网牢固固定比较困难,容易造成收口网固定不牢,产生漏浆等弊病,梁、板底漏浆还造成混凝土浇捣不密实,造成一些质量隐患;以及在混凝土浇捣完成后还需人工凿除,产生混凝土垃圾;如采用机械凿除则对原后浇带留置的钢筋造成扰动及损坏,所凿除的废渣因钢筋密度较大难以清除;另由于混凝土的流动溢出模板外该模板很难拆除,如使用外力过大可能造成木模板断裂于混凝土内,更严重影响后浇带质量,使混凝土整体结构质量达不到理想的结果。

科运橡塑隔断气囊克服现有技术的不足,提供了一种有效的解决施工缝后浇带封堵漏浆弊病,可重复利用,还可避免打凿造成的大量建筑垃圾,以及可使混凝土整体结构质量好的混凝土后浇带隔离充气囊。

利用充气囊代替传统收网口,结构简单,却可以有效的解决施工缝后浇带封堵漏浆弊病,当混凝土浇筑作业全部完成后,可通过拧开所述泄压盖,将所述条形气囊内的气体全部放出,即可重新回收利用该充气囊,其不仅可以避免打凿造成的大量建筑垃圾,而且也保证了混凝土整体结构质量与效果,大大的节省了人力和资源,提高了生产的效率与质量。

科运橡塑采用橡胶充气气囊截挡隔离材料,代替传统简易收口网,利用橡胶气囊充气和放气原理,实现材料可周转使用,降低施工成本的同时使得点核心区高强度混凝土与梁板低强度混凝土完全隔开,保证了节点核心区混凝土的强度等级,提高工程结构施工质量。


标签:   砼隔断气囊 砼拦茬气囊
Powered by MetInfo 5.3.19 ©2008-2020 www.MetInfo.cn