科运橡塑(151-3082-8567)专业生产公路桥梁配套产品、公铁隧道涵洞配套产品、建筑防水密封制品、管道安装配套橡塑制品!XML TXT

科运橡塑

科运橡塑公铁路桥配套工程材料研发中心
网站首页 > 科运快讯

【科运】桥梁板式橡胶支座-桥梁支座JT/T4-2004

2020-02-26 13:47:56 科运橡塑 阅读

【科运】桥梁板式橡胶支座-桥梁支座JT/T4-2004

板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。

  更换板式橡胶支座的时候需要注意的问题

  由于桥梁本身自重及桥面附属设施(如护栏、分联处连接件)的影响,在顶升时实行压力与位移双控制,并以位移最终控制,避免由于顶升不均匀而造成桥面的剪切破坏。

  顶升时,注意顶升部位,避免对梁体的损坏。

  橡胶支座更换完成后,待环氧砂浆达到规范要求强度后,方可进行落梁施工。

科运橡塑

  严格控制梁体的顶升高度,避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。

  若工程更换橡胶支座过程中起顶吨位较大,就必须对更换橡胶支座的施工全过程进行监控,主要监控内容有:顶升竖向位移监控;墩顶位移监控;顶升、落梁过程主梁变形监控;顶升、落梁过程应力监测。

  千斤顶上端两块钢垫板之间应为四氟板和不锈钢板,主要作用是适应梁体因为温度、桥面汽车荷载等而产生的位移,为梁体伸缩减小滑动摩擦。


标签:   板式橡胶支座 桥梁支座 板式支座
Powered by MetInfo 5.3.19 ©2008-2021 www.MetInfo.cn