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河北科运橡塑公路桥梁伸缩缝装置新品推介

2019-04-19 13:51:19 科运橡塑充气芯模 阅读

河北科运橡塑公路桥梁伸缩缝装置新品推介

衡水科运工程橡塑有限公司桥梁伸缩缝 板式盆式橡胶支座产品大全13623283438

衡水科运工程橡塑有限公司专业生产橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁支座、桥梁伸缩缝等水利配套产品,是一家集产品研发、生产、销售、施工于一体的综合性企业,本厂位于衡水市美丽的滨湖工业新区,地理位置优越,交通便利。拥有先进的生产及检测设备和多支专业的施工安装队伍,在为广大客户供应优质产品的同时并可提供施工技术指导,支座更换产品安装及工程后期的养护、维修、更换等业务。

我公司主营橡胶支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,桥梁伸缩缝,板式桥梁伸缩缝,毛勒桥梁伸缩缝,球式支座,桥梁橡胶充气芯模,止水带,橡胶止水带,支座(隔震支座,橡胶垫块,网架支座,球娇支座,土工布)等产品,管理严格,技术精艺,产品创新,质量优质,建立了科学的质量管理体系取得了质量管理体系认证证书,产品销往全国各地,备受广大客户的信诚与好评。

我公司拥有雄厚的技术力量,精干的员工队伍,先进的生产系统和管理体系,拥有先进的设备,健全的质检机构和完善的售后服务,从而确保了产品质量的可靠性,产品在公路、铁路、水利、市政、电厂等工程中得到广泛使用,我们继续坚持“合作、开拓、务实、奉献”的精神与各界朋友协力合作,为我国的交通事业和经济腾飞而奋力前进!

桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型安装与维护伸缩缝胶条更换选科运橡塑13623283438

桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁, GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥。

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旧橡胶条割除 :

(1)现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录,确定割除范围,为减少橡胶条借口,应尽量减少更换段落,并用记号笔标定割除断面; 

(2)清理表面,先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条,再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二,分段抽出旧橡胶条,难以抽出的继续切断,直至清理完槽口内全部残留物。

安装橡胶条 :

(1)均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽; 

(2)将准备好橡胶条平放于安装位置; 

(3)用专用工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽;

桥梁伸缩缝病害的危害性 

   伸缩缝破损后不仅影响到行车舒适性,还能造成其它构件的损坏,给桥梁安全带来隐患。伸缩缝橡胶条损坏,路面杂物掉落进伸缩缝,伸缩缝不能自由伸缩,遇温度变化就会挤压梁头或台背,将梁头或台背挤坏。橡胶条损坏后雨水会顺缝灌入桥台、桥墩,使支座橡胶老化等不同程度的其他病害:

  ①墩(台)支座橡胶老化开裂,支座钢板锈蚀。
  ②墩(台)混凝土侵蚀,钢筋锈胀。
  ③铰缝漏水,严重情况下会导致铰缝脱落。
  ④梁板腹板裂缝。
桥梁伸缩缝维修措施 
  ①型钢中梁断裂的,需重新更换伸缩缝。
  ②锚区连接钢筋焊点开焊导致混凝土破碎的,凿除损坏混凝土后,重新焊接开焊部分,再浇筑锚区混凝土。
  ③橡胶条破损脱落的,及时更换橡胶条。
  ④缝内填塞砂土、碎石等杂物的,应及时进行清除。
  ⑤伸缩缝闭合卡死,需加强日常观察。
桥梁伸缩缝保养措施 
  随着交通的不断发展,桥梁养护维修的压力越来越大,日常保养、预防性养护可以大大降低伸缩缝损坏的速度,在日常养护中要加强以下几点:
  ①保持桥面清洁、泻水孔畅通堵塞,以便及时排除桥上的积水。
  ②桥面沥青铺装裂缝坑槽及时修补。
  ③桥头跳车及时进行处治。
  ④伸缩缝堵塞不及时清理等问题。
  ⑤桥梁构件损坏及时维修。桥梁投入运营后,桥梁板、伸缩缝、桥面铺装等会陆续出现裂缝、破损、坑槽等毛病,如果在日常养护中没有及时修补,这些病害就会不断向纵深发展,长期下去会造成安全隐患。

桥梁伸缩缝是连接梁与路的重要结构部件,是较易受到破坏而难修的部位。
桥梁伸缩缝是热轧整体成型的,主要分为异型钢、锚固钢环、防水密封胶带、预埋竖向钢筋、横向分布钢筋。
桥梁伸缩缝更换安装原则:
(1)保证公路正常通行,半通行半施工,施工的时候把伸缩缝分成两段,后期在进行焊接。
(2)伸缩装置安装应该保持与原路面一致平整。
(3)使用高标号钢纤维混凝土可以让伸缩缝混凝土抗磨。
(4)保证交通尽快能使用可以在混凝土中加入快速补强剂。
(5)新旧混凝土方面处理最好加上界面涂抹水泥砂浆粘合剂。

最近有部分客户在采购桥梁伸缩缝的时候 ,不知道使用什么样的 ?只知道 是桥梁上用的?

  到底是怎么一回事呢?现在些中等偏 上的桥梁都是由设计院设计图纸根据桥梁的不同结构安装不同型号的桥梁伸缩缝,但是对于些中小型桥梁或者旧桥改造,有一部分桥梁是没有图纸的,只能把损坏的伸缩缝抠出来,留下了空槽,很多客户不知道自己需要什么型号的桥梁伸缩缝,对于这个问题我们应该怎么解决呢?

  其实对于这个问题,解决起来并不能难,如果客户对这方面不是很了解又没有图纸进行参考的情况下,建议客户把伸缩缝原有的槽深跟槽宽量一下,我们会根据这两个数据推算出您到底使用什么样的伸缩缝。

  因为型钢的高度不同跟锚固筋的高度长度不同,所以有这两项数据我们公司就可以给您找出较为台适的产品。

 桥梁伸缩缝同样是优良的伸缩装置,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差例,伸宿装置施工安装质量是保证伸缩装置使用效果好坏的个关键环节,桥梁伸缩缝运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位害,井应放置在最少高于地面30cm的支撑物上桥梁伸缩缝安装存放及养护:

  1、施工前准备事项施工前用于工程的伸缩装置成真件及安装设备应运抵施工现场。设置透当的安全标志,设备工具用料应放在指定区域,所有施工人员应穿戴个人防护用品。

2、梁端缝区准备事项清理槽口区内的所有杂物。将缝区底西混凝土苗毛,以确保新浇注混凝土与梁体混凝土结合牢度。

  3、焊接安装

  (1 )整埋预埋钢筋,使其平顺,并根据预埋钢鲂实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案;

  (2 )采用专业吊装设备,使伸缩装置的上顶面与桥面标高致,并调整伸缩缝体的直线度。将装置的锚固钢筋与预埋钢筋焊接牢固;  

  (3 )根据需要在伸缩缝装置两侧混凝土过渡段处铺设防裂网筋。

  (4)支设模板根据要求支设模板。将泡沫板锯成型钢内腔大小的条状,然后将型钢的内腔塞满。并使用泡沫板将伸缩缝问隙塞满,泡沫板底部应与辆梁贴平,上表面使用钢锯条贴着型钢上表面将其锯平。
  桥梁伸缩缝胶条安装可在养护期间使用专用工具安装橡胶胶条,安装过程中不得损坏橡胶条和型钢表面防护层,必须安装到位,不得出现脱著现象.必质保证其排水顺畅,无渗漏。

  桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁, GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥。

旧橡胶条割除 (1)现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录,确定割除范围,为减少橡胶条借口,应尽量减少更换段落,并用记号笔标定割除断面; (2)清理表面,先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条,再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二,分段抽出旧橡胶条,难以抽出的继续切断,直至清理完槽口内全部残留物。安装橡胶条 (1)均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽; (2)将准备好橡胶条平放于安装位置; (3)用专用工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽;

桥梁在营运过程中,桥梁伸缩缝装置是承受最大动力载荷的附件,桥面很小的不平整就会使它承受很大的冲击力,极易造成伸缩缝损坏。由于桥梁伸缩缝装置损坏至一定程度即会引起桥面跳车,从而影响桥梁的结构安全。因此对于开始局部损坏的伸缩缝应及时进行修复,做到经常性、不间断的维修,确保伸缩缝装置处于正常工作状态。

1、更换伸缩装置的安装应尽量在桥面铺装好以后进行,在伸缩装置安装前,必须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋(螺杆)进行检查,使之符合安装伸缩装置的要求。 

  2、预留槽口内的所有污物、尘土及其它不需要的东西必须清除干净。 
  3、钻孔植筋(螺杆)时必须探明原钢筋位置,不得损伤原有钢筋,植入位置根据实际情况调整,钻孔时注意不要造成边缘砼破损。 
  4、预留缝内应采用有效的防护措施,防止杂物落入缝隙内。

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